CalcQ8

Afb. 1 Cartoon verantwoordelijkheid    📜 In § 3 van de UAV-GC 2025 draait het om wederzijdse informatieverantwoordelijkheid. De opdrachtgever moet alle relevante informatie aanleveren – denk aan de bestaande toestand, vergunningen, bodemgegevens, enzovoort. Zonder die input kan de opdrachtnemer moeilijk goed ontwerpen of uitvoeren. ⚠️ Maar er ligt ook een duidelijke plicht bij de opdrachtnemer : hij moet het werk afstemmen op wat hij tijdens de uitvoering daadwerkelijk aantreft. Dus zelfs als de verstrekte informatie niet helemaal klopt, wordt verwacht dat de opdrachtnemer zich aanpast aan de realiteit op de bouwplaats. ✅ Toch geldt er een belangrijk vangnet: als de opdrachtnemer aantoont dat de feitelijke toestand zó afwijkt dat hij dit redelijkerwijs niet had hoeven verwachten — én de opdrachtgever heeft relevante informatie achtergehouden of niet gedeeld — dan ligt de verantwoordelijkheid bij de opdrachtgever. 🎯 Kortom : § 3 UAV-GC 2025 vraagt om actieve communicatie...

Binnen projecten bevindt zich steeds vaker in het spanningsveld van internationale handelspolitiek . Zowel opdrachtnemers als  opdrachtgevers  kunnen hierdoor geconfronteerd worden met kostenoverschrijdingen en vertragingen . Denk aan: Snel stijgende prijzen voor grondstoffen zoals staal, koper en hout. 📈   Vertragingen in leveringen door logistieke blokkades of sancties. 🚧🚚 Onvoorziene importheffingen of exportbeperkingen . 🚫   Eén manier om deze risico’s beheersbaar te maken, is door het opnemen van een handelsoorlogclausule in de overeenkomst. 💬  Handelsoorlogclausule Een korte blik op iets belangrijks. Een handelsoorlogclausule is een bepaling in de overeenkomst die regelt wat er gebeurt wanneer internationale handelsconflicten een directe impact hebben op het project . Deze clausule biedt een juridische basis om met elkaar in gesprek te gaan wanneer er onverwachte externe invloeden optreden. Zonder dergelijke afspraken komt het risico vaak...

Afb. 1 Veiligheid bouwhelm 💬  Wist je dat een CAR-verzekering vaak stilletjes doorloopt ná oplevering, dankzij de onderhoudstermijn? 💬 Veel mensen denken dat de CAR-dekking stopt zodra het project is opgeleverd. Maar in werkelijkheid blijft de verzekering vaak actief in een afgesproken periode erna en worden er dus verzekeringskosten gemaakt in de betreffend periode. Dit heet de onderhoudstermijn, en hier komt het leuke weetje: de dekking in deze fase is beperkt tot schade die direct verband houdt met het werk dat tijdens de bouw is verricht en die pas ná oplevering zichtbaar wordt. ✅  Stel: je hebt tijdens de bouw een leiding nét niet goed aangesloten. Twee maanden na oplevering ontstaat waterschade. Dankzij de onderhoudstermijn binnen je CAR-verzekering kun je dan alsnog een claim indienen. ⚠️  Let op: deze dekking is niet standaard gelijk voor elk project en moet vaak expliciet worden aangevraagd of bevestigd in de polis. Veel partijen vergeten dat en merk...

Afb. 1 Bedrijfskoten berekening  In deze blogreeks bekijken we algemene bedrijfskosten, winst en bedrijfsrisico’s binnen bouwprojecten, te beginnen met de bedrijfskosten. Voor sommigen is dit onderwerp dagelijkse kost, voor anderen slechts een percentage in een begroting. Met deze reeks willen we meer duidelijkheid bieden aan wie minder vertrouwd is met deze materie. Het is geen diepgaande uitleg, maar eerder een introductie tot het onderwerp. In andere woorden, een korte blik op iets belangrijks. ❓   Bedrijfskosten Als bedrijf weet je dat winst maken belangrijk is, maar zonder goed inzicht in je  bedrijfskosten  blijft succes vaak uit. Het berekenen én beheren van je kosten vormt de basis voor een gezonde bedrijfsvoering. In deze blog leggen we uit wat bedrijfskosten zijn, welke soorten er bestaan en hoe je ze effectief in kaart brengt en beheert. Bedrijfskosten zijn alle kosten die je maakt om je onderneming draaiende te houden. Denk aan huur, personeel, verzekeri...

In bouwprojecten is een begroting essentieel om grip te houden op tijd, geld en kwaliteit. Daarom zijn richtlijnen voor de waarborging van structuur, helderheid en controleerbaarheid van een begroting wel handig. In deze blog duiken we in de inhoud van deze richtlijn én waarom ze onmisbaar zijn.

Meerwerk, het is een woord waar veel opdrachtgevers van gaan fronsen en waar opdrachtnemers zich regelmatig over moeten verantwoorden. Want hoewel niemand op extra kosten zit te wachten, is meerwerk soms onvermijdelijk.  Maar wat als er vooraf geen duidelijke afspraken zijn gemaakt over de prijs van dat meerwerk? En nog belangrijker: kan een opdrachtnemer zich in dat geval schuldig maken aan een misleidende handelspraktijk? Een korte blik op iets belangrijks. Let op: Voor juridisch is het verstandig een jurist in bouwrecht te raadplegen. 📬  Wat is jouw visie op meer- en/of minderwerk? Deel jouw visie in de comments! 💬  W at is meerwerk? Meerwerk ontstaat als tijdens een bouw- of verbouwproject extra werkzaamheden nodig zijn, die niet in de oorspronkelijke overeenkomst zijn opgenomen. Soms zijn die het gevolg van onverwachte situaties en soms zijn het keuzes van de opdrachtgever zelf. 📌 Bijvoorbeeld als er tijdens de bouw wordt besloten om toch een luxere badkamer te p...